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新乡同城候车亭今朝可以选择的材料有良多，型材、新乡铝合金、新乡不锈钢等等，都可以作为新乡同城候车亭的材料，可是今朝不锈钢已经成为客户 的材质之一，不仅不锈钢拥有特殊的质感，而且质量上也有很大的优势。不锈钢新乡同城候车亭1、新乡不锈钢材质的新乡同城候车亭能抗12级台风，不锈钢新乡同城候车亭利用环境温度：低温-40℃，高温80℃，无论是在我国的南方还是北方，都可以利用。2、新乡不锈钢材质的新乡同城候车亭设计采用多件化螺栓组装方
式，这样既便利运输，也让后期在日常维护时，若有损坏的零部件时，会很容易进行改换。3、新乡新款不锈钢材质新乡同城候车亭外观精练、新乡美观，而且抗损坏力很强，因为新乡同城候车亭设计采用不锈钢建造材质，不锈钢这种材质所具有的优势，它都具备。4、新乡不锈钢材料的新乡同城候车亭利用规模斗劲广，不仅可以做立柱也可以做顶棚。
有一些个性化设计的新乡同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，新乡同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、新乡本地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏新乡同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交新乡同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交新乡同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和新乡同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、新乡本地遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、新乡本地乘客不多的城乡公交线路上使用。
顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、新乡附近阳光板、新乡附近耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是新乡同城候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的新乡同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，新乡同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、新乡附近镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交新乡同城候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量。
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